Dodge Dart znów odjeżdża: Kiedy „P” nie oznacza „P”

W 2019 roku Fiat Chrysler (obecnie Stellantis) wycofał z rynku prawie 300 000 modeli Dodge Dart z lat 2013–2016. Problem: tuleje linki zmiany biegów w skrzyni biegów mogły się poluzować – co mogło mieć niebezpieczne konsekwencje. Nawet jeśli dźwignia zmiany biegów była na przykład w pozycji „P”, skrzynia biegów pozostawała na innym biegu, co pozwalało pojazdowi toczyć się niezauważenie. Naprawa polegała na wymianie tulei na takie wykonane z trwalszego materiału, który byłby bardziej odporny na działanie ciepła i środków chemicznych.

Ale teraz jest jasne, że wymiana najwyraźniej nie była trwale skuteczna. Według amerykańskiej National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) do tej pory otrzymano 44 zgłoszenia nawrotów problemu. We wszystkich przypadkach producent wcześniej wymienił kwestionowane tuleje. W kilku przypadkach tuleje znów się poluzowały lub linka zmiany biegów została nieprawidłowo wyregulowana – co ponownie spowodowało, że pojazdy mogły poruszać się niezauważone.

NHTSA uruchomiła więc tzw. „Recall Query” – dochodzenie uzupełniające w celu zbadania skuteczności wycofania i zidentyfikowania innych przyczyn. Jeśli okaże się, że wycofanie nie przyniosło trwałego rozwiązania problemu, może nastąpić nowe wycofanie w całym kraju.

Podczas gdy Dodge Dart odgrywał niewielką rolę w Europie, ponad 300 000 pojazdów zostało sprzedanych klientom w USA. Większość z nich prawdopodobnie zniknęła już z ulic – ale nie z baz danych organów bezpieczeństwa.

Co powinni teraz zrobić poszkodowani właściciele

Właściciele Dodge Dart z lat 2013–2016 z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów powinni sprawdzić, czy ich pojazd był objęty wycofaniem 19V-293 – i czy naprawa została udokumentowana. Każdy, kto zauważy powtarzające się trudności ze zmianą biegów po wykonaniu tej procedury lub otrzyma komunikaty ostrzegawcze, takie jak „pojazd nie jest w PARK”, powinien natychmiast udać się do warsztatu naprawczego. NHTSA zachęca ludzi do zgłaszania wszystkich podejrzanych incydentów bezpośrednio za pośrednictwem nhtsa.gov . Jeśli zostanie ogłoszone nowe wycofanie, dotknięci nim właściciele zostaną powiadomieni pocztą.